In hoeverre kan een computerspel een zinvolle aanvulling zijn op lessen? Bernadette Schrandt en Harry van Vliet deden een casestudie naar de computerspellen bij de erfgoedleerlijn Reizen in de Tijd. Opvallend is dat ze daarbij niet alleen gebruikerservaringen onderzochten, maar ook aannames van de ontwerpers daarover toetsten. In hun artikel beschrijven en evalueren ze de opzet en bevindingen van hun onderzoek.
Wij willen voor onze start-up onderzoeken of kinderen het leuk vinden om onderweg tijdens autoreizen spellen te spelen die gaan over de omgeving en ze ook stimuleren om naar te buiten kijken en hier iets over te leren
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), directie Duurzame Mobiliteit, heeft aan Breda University of Applied Sciences (BUas) verzocht om een onderzoek uit te voeren naar de CO2 voetafdruk – de zgn. carbon footprint - van de recreatieve mobiliteit in Nederland in 2023. Dit op basis van het nieuwe Nederlands Vrije-tijdsonderzoek (NVTO), wat een completer beeld over recreatieve bestemmingen moet geven dan eerder onderzoek op basis van de ‘Onderweg in Nederland’ (OdiN) dataset (Martensen et al., 2023). Het onderzoek moet de directie Duurzame Mobiliteit van IenW helpen bij de verduurzaming van recreatieve mobiliteit, als onderdeel van het behalen van klimaatdoelstellingen. Het uiteindelijk doel is om in beeld te brengen wat de carbon footprint van aan recreatie gerelateerde mobiliteit in Nederland is.De hoofdvraag luidt:“Hoe ziet de CO2-uitstoot van recreatieve reizen door de inwoners van Nederland eruit, voor verschillende recreatieve bestemmingen en reizigers(doel)groepen?”Societal IssueHet reduceren van CO2 uitstoot door personenmobiliteit is een van de werkzaamheden van de directie Duurzame Mobiliteit van IenW om aan de klimaatdoelstellingen te werken. Recreatieve mobiliteit – verplaatsingen van en naar een recreatieve bestemming door bezoekers van die recreatieve bestemming – is hier een onderdeel van. Een eerste stap in het krijgen van meer inzicht in de uitstoot van recreatieve mobiliteit vormde het rapport ‘CO2 uitstoot bij recreatieve verplaatsingen’ door het KiM (Martensen et al., 2023), op basis van de dataset ‘Onderweg in Nederland’ (OdiN). IenW wil op basis van de dataset van het NVTO extra inzicht verkrijgen in recreatief reizigersgedrag en bijbehorende uitstoot, om hiermee beleid beter te kunnen ontwikkelen en af te stemmen. IenW wil inzicht op welke manier Nederlanders, en verschillende groepen daarbinnen, naar recreatieve bestemmingen reizen en hoeveel CO2-uitstoot hiermee gepaard gaat. Benefit to societyCarbon footprint rapportages bieden bedrijven, organisaties en overheden de mogelijkheid om de consequenties van klimaatbeleid in te kunnen schatten, strategische beslissingen te nemen, en bijvoorbeeld producten en communicatie aan te passen.
Het thema duurzaamheid komt steeds prominenter naar voren in onze samenleving (Griggs, 2013). Zo ook binnen de reissector waar het vervuilende effect veelal in de media verschijnt. Dit resulteert in bewustwording, echter is reizen nog nooit eerder zo populair geweest (Vermeulen, 2014); het verandert niet de manier waarop wij boeken. Dreamtraveller beoogt sector en reiziger samen te laten werken en vertegenwoordigt de stem van de bestemmingen die ondergaan aan toerisme. Dit onlinefiltersysteem dat op bestaande boekingswebsites geïnstalleerd kan worden laat de beste keuze binnen de (duurzame)wensen van de reiziger zien. Zo creëer je niet alleen droombestemmingen, maar ook droomreizigers.
