The flexible deployment of drones in the public domain, is in this article assessed from a legal philosophical perspective. On the basis of theories of Dworkin and Moore the distinction between individual rights and collective security policy goals is discussed. Mobile cameras in the public domain reflect how innovative technological tools challenge public authorities in new ways to balance between privacy and security. Furthermore, the different dimensions of privacy and the distinction between the three types of the value of privacy are reviewed. On the basis of the case study of the Dutch Drones Act, the article concludes that the flexible deployment of mobile cameras in the public domain is not legitimate from a normative perspective. The legal safeguards in the Netherlands are insufficient to protect the value of privacy. Therefore, further restrictions such as prior judicial review should be considered.
LINK
This paper argues online privacy controls are based on a transactional model of privacy, leading to a collective myth of consensual data practices. It proposes an alternative based on the notion of privacy coordination as an alternative vision and realizing this vision as a grand challenge in Ethical UX
This study addresses the burgeoning global shortage of healthcare workers and the consequential overburdening of medical professionals, a challenge that is anticipated to intensify by 2030 [1]. It explores the adoption and perceptions of AI-powered mobile medical applications (MMAs) by physicians in the Netherlands, investigating whether doctors discuss or recommend these applications to patients and the frequency of their use in clinical practice. The research reveals a cautious but growing acceptance of MMAs among healthcare providers. Medical mobile applications, with a substantial part of IA-driven applications, are being recognized for their potential to alleviate workload. The findings suggest an emergent trust in AI-driven health technologies, underscored by recommendations from peers, yet tempered by concerns over data security and patient mental health, indicating a need for ongoing assessment and validation of these applications
The maximum capacity of the road infrastructure is being reached due to the number of vehicles that are being introduced on Dutch roads each day. One of the plausible solutions to tackle congestion could be efficient and effective use of road infrastructure using modern technologies such as cooperative mobility. Cooperative mobility relies majorly on big data that is generated potentially by millions of vehicles that are travelling on the road. But how can this data be generated? Modern vehicles already contain a host of sensors that are required for its operation. This data is typically circulated within an automobile via the CAN bus and can in-principle be shared with the outside world considering the privacy aspects of data sharing. The main problem is, however, the difficulty in interpreting this data. This is mainly because the configuration of this data varies between manufacturers and vehicle models and have not been standardized by the manufacturers. Signals from the CAN bus could be manually reverse engineered, but this process is extremely labour-intensive and time-consuming. In this project we investigate if an intelligent tool or specific test procedures could be developed to extract CAN messages and their composition efficiently irrespective of vehicle brand and type. This would lay the foundations that are required to generate big data-sets from in-vehicle data efficiently.
De overheid neemt steeds meer maatregelen in het kader van de veiligheid die tot gevolg hebben dat de privacy van burgers wordt ingeperkt. In hoeverre is de staat gelegitimeerd om dergelijke privacyinperkende maatregelen te nemen?Doel Het doel is om tot een afwegingsmodel te komen waarbij enerzijds wordt gekeken naar de waarde van privacy ten aanzien van de inperking en anderzijds wordt gekeken naar de verschillende factoren van veiligheid (Powell). Het model van Powell ten aanzien van de verschillende factoren van veiligheid is aangepast aan de context van het onderzoek. Daarnaast wordt de theorie van Dworkin ‘Rights as trumps’ gebruikt om tot een juiste afweging te komen. Resultaten Lees het artikel: The Value of Privacy and Surveillance Drones in the Public Domain: Scrutinizing the Dutch Flexible Deployment of Mobile Cameras Act in het Journal of Politics and Law Archives Vol. 10, No. 5 (2017) door Gerdo Kuiper en Quirine Eijkman. Looptijd 01 september 2012 - 01 augustus 2020 Aanpak De verschillende dimensies en waarde van privacy worden bekeken vanuit de geschiedenis van privacy in een Nederlandse en Amerikaanse context. Aan de hand van een historische- en een analytische beschouwing van het concept veiligheid wordt het model van Powell ten aanzien van de factoren veiligheid aangepast aan de context van dit onderzoek.
De overheid neemt steeds meer maatregelen in het kader van de veiligheid die tot gevolg hebben dat de privacy van burgers wordt ingeperkt. In hoeverre is de staat gelegitimeerd om dergelijke privacyinperkende maatregelen te nemen?Doel Het doel is om tot een afwegingsmodel te komen waarbij enerzijds wordt gekeken naar de waarde van privacy ten aanzien van de inperking en anderzijds wordt gekeken naar de verschillende factoren van veiligheid (Powell). Het model van Powell ten aanzien van de verschillende factoren van veiligheid is aangepast aan de context van het onderzoek. Daarnaast wordt de theorie van Dworkin ‘Rights as trumps’ gebruikt om tot een juiste afweging te komen. Resultaten Lees het artikel: The Value of Privacy and Surveillance Drones in the Public Domain: Scrutinizing the Dutch Flexible Deployment of Mobile Cameras Act in het Journal of Politics and Law Archives Vol. 10, No. 5 (2017) door Gerdo Kuiper en Quirine Eijkman. Looptijd 01 september 2012 - 01 augustus 2020 Aanpak De verschillende dimensies en waarde van privacy worden bekeken vanuit de geschiedenis van privacy in een Nederlandse en Amerikaanse context. Aan de hand van een historische- en een analytische beschouwing van het concept veiligheid wordt het model van Powell ten aanzien van de factoren veiligheid aangepast aan de context van dit onderzoek.
