Service of SURF
© 2025 SURF
This paper presents challenges in city logistics for circular supply chains of e-e-waste. Efficient e-waste management is one of the strategies to save materials, critical minerals, and precious metals. E-waste collection and recycling have gained attention recently due to lower collection and recycling rates. However, implementing circular urban supply chains is a significant economic transformation that can only work if coordination decisions are solved between the actors involved. On the one hand, this requires the implementation of efficient urban collection technologies, where waste collection companies collaborate with manufacturers, urban waste treatment specialists, and city logistics service providers supported by digital solutions for visibility and planning. On the other hand, it also requires implementing urban and regional ecosystems connected by innovative CO2-neutral circular city logistics systems. These systems must smoothly and sustainably manage the urban and regional flow of resources and data, often at a large scale and with interfaces between industrial processes, private, and public actors. This paper presents future research questions from a city logistics perspective based on a European project aimed at developing a blueprint for systemic solutions for the circularity of plastics from applications of rigid PU foams used as insulation material in refrigerators.
MULTIFILE
This chapter discusses supply chain management responses used by companies in the food supply chain during the recent COVID-19 pandemic. The chapter first discusses the relevant literature on supply chain resilience. The chapter subsequently reviews supply chain responses in relation to different supply chain resilience capabilities, and then discusses the theory and practice of supply chain capabilities in food supply chains.
MULTIFILE
Welk probleem wordt er met dit onderzoeksproject geadresseerd en hoe vormt het project de verbinding tussen regionale, nationale en Europese onderzoekszwaartepunten. Hoe kunnen we de gewenste transitie naar een circulaire economie (CE) voor bedrijven versnellen? Welke aanpak is daarvoor nodig? Hoe kunnen innovaties in de bedrijfsvoering en automatisering daarbij ondersteunen? Hoe kan de transitie naar een CE hand in hand gaan met meervoudige waardecreatie in waardeketens en ecosysteemontwikkeling? Hoe realiseren we impact? Dat zijn onze kernvragen! PBL-onderzoek laat zien, dat we de gestelde Klimaatdoelen/CE-transitie niet realiseren zonder drastische maatregelen . Tegelijkertijd heeft het PBL suggesties gedaan om de CE-transitie te versnellen alsook aanbevelingen voor meer dwingende instrumenten. Dat past ook bij op handen zijnde Europese wetgeving die bedrijven verantwoordelijk stelt voor schade die wordt aangebracht aan mens of milieu . De CE-transitie is aldus een maatschappelijke transitie met veel uitdagingen, maar ook met grote kansen voor nieuwe bedrijvigheid, banen, innovatie en exportpotentieel. Doel van ons onderzoeksproject is dat (mkb)bedrijven CE-maatregelen implementeren en deze monitoren. Zo ontstaat een iteratieve cyclus met meten, leren, implementeren en monitoren die de basis vormt voor CE-transities. Deze aanpak leidt tot opbouw van gevalideerde CE-kennis die de basis vormt voor nieuwe/complexe circulariteitsvraagstukken. Opgedane kennis wordt gebruikt voor benchmarks en holistic decision making. Het Klimaatakkoord, energieopgaven, circulair ondernemen en digitalisering, vragen om nieuwe verdienmodellen en andere supply chains. De EC spreekt in dit kader van een dubbele transitie met opgaven waaraan de Europese industrie zal moeten bijdragen; verduurzaming/circulariteit en digitalisering. Deze transities vergen ondernemerslef, investeringen, samenwerking en veerkracht van het mkb om relevant te blijven in (Europese)voortbrengingsketens en mondiale ecosystemen. Circulaire ketens zijn nodig om veerkrachtig en competitief te blijven.