With the world facing an ecological crisis, Hindus are challenged to reflect on the ways they impact their environment. The last few decades witnessed a rise of theological reflections on Hindu traditions—especially scriptures and concepts (not least by western scholars)—that advocate environmentally friendly perspectives. This stands in sharp contrast with the multiple examples of how Hindu ritual practices cause harm to the environment. Ganesha Chaturthi is a festival that due to the public element of immersion of Ganesha idols, has led to severe pollution of waterbodies. Because of the attention that has been paid to this lately, the festival now calls for ecofriendly alternatives. This article analyses how recently, environmental awareness is ritualized and materialized in the festival of Ganesha Chaturthi. For this, fieldwork was conducted during Ganesha Chaturthi in Chennai and Mumbai in 2022. The focus of the article lies on the ecofriendly material and ritual innovations of the festival—for instance the variety of Ganeshas made of biodegradable materials—and the dynamics of interaction with (alleged) traditions to validate a Green Hindu identity in general and the development of a Green Ganesha in particular.
In de binnenstad van Amsterdam wordt door infrastructuurproblematiek en het drukke verkeer de problematiek van bedrijfsafvalinzameling nog meer uitvergroot, naast dat de gemeente uitgesproken ambities heeft voor emissievrije stadslogistiek en de ontwikkeling van de circulaire economie. Daarom onderzoekt de gemeente met partners die actief zijn in afvalinzameling hoe gescheiden afvalstromen collectiever, kleinschaliger en frequenter ingezameld kunnen worden en met behulp van emissievrije, elektrisch aangedreven en lichtgewicht logistieke oplossingen wordt onderzocht. Één van de pilots betreft bedrijfsafvalinzameling over water in het wallengebied en is gerealiseerd door gemeente Amsterdam afdeling bedrijfsafval, afvalverwerker Renewi, logistiek bedrijf ZOEV City en sociaal leer-en werkbedrijf Pantar. Het restafval van een aantal bedrijven wordt door kleine elektrische voertuigen lokaal ingezameld en met een stuwboot naar de verwerker gebracht in plaats van inzameling door de gebruikelijke dieselvuilniswagen.In dit project onderzochten we hoe we een gezamenlijk ontwikkeld businessmodel voor deze nieuwe wijze van inzamelen in de case rendabel kan zijn voor de stakeholders. En we onderzochte hoe het bij kan dragen aan emissievrije logistiek, minder verkeersdruk, leefbaarheid in de omgeving, minder onderhoud aan de kademuren en een verbeterde afvalscheiding voor hergebruik in de circulaire economie. Het rapport laat zien hoe open collaborative business modelling, gecombineerd met impactmetingen kan helpen bij het ontwikkelen van oplossingrichtingen voor nieuwe circulaire samenwerkingsverbanden.
