Het lectoraat Maritieme Innovatieve Technieken is sinds juni 2012 verbonden aan het Maritiem Instituut Willem Barentsz (MIWB), onderdeel van het Instituut Techniek van NHL Hogeschool. Dankzij deze positie kan het lectoraat, samen met het lectoraat Maritiem, Marien, Milieu & Veiligheidsmanagement en het Kenniscentrum Jachtbouw, over de grenzen van de organisatie heen werken. Het ontwikkelen en uitbreiden van het praktijkgericht onderzoek heeft daarbij de hoogste prioriteit. Kennis, veiligheid en innovatie door middel van technologie zijn steeds de verbindende factoren. Het lectoraat houdt zich bezig met het uitwisselen van kennis tussen het onderwijs en het beroepenveld. Wij richten ons daarbij op vier thema’s en drie onderzoeksgebieden. Vanuit de thema’s, veilige schepen, slimme schepen, schone schepen, duurzame schepen, wil het lectoraat de komende jaren een actieve rol spelen op de onderzoeksgebieden Maritime operations, Human factors en Regulatory compliance. Daarnaast is het lectoraat gestart met nascholingstrajecten waarmee docenten hun onderzoeksvaardigheden verder kunnen ontwikkelen. Wij werken eveneens aan de professionele masteropleiding
Snelle technologische ontwikkelingen bieden kansen voor de maritieme sector. Zij maken de scheepvaart efficiënter, veiliger en schoner. De techniek heeft regelgeving en professionals nodig die ook klaar zijn voor de toekomst. Het lectoraat Maritime Law voert praktijkgericht onderzoek uit op de scheidslijn van recht en (maritieme) techniek samen met studenten, docenten, het bedrijfsleven en kennisinstellingen.
MULTIFILE
In 2019, the first "Atelier Book" was published . Since then, a few years have passed and numerous new Ateliers have emerged. With this new atelier book, through more than 30 portraits, the richness and variety of ateliers within our college are shown. The portraits are divided as follows: ateliers at the NHL Stenden locations, external ateliers and ateliers which the facilities are a strong determinant. These portraits show which issues are being worked on, how they cooperate with the field and researchers and what the added value of the Ateliers is. This atelier book also contains a number of in-depth articles that talk about working and learning in ateliers. The contribution in chapter 1 is about: what NHL Stenden aims at with ateliers, where do the ateliers differ and some experiences with ateliers. After the portraits in chapter 2, chapter 3 presents the 'Atelier Value Creation Model' and a model with design dimensions. Both provide tools for designing and evaluating ateliers. Chapter 4 zooms in on the effects of physical space on learning. Then, Chapter 5 discusses the outcomes of (current) research on ateliers.
Eén van de opbrengsten van het afgeronde RAAK MKB IEZ project is een significante aanvulling van de kennisbank met daarin de afgeronde onderzoeken. Op dit moment heerst nog de overtuiging dat het zinvol is deze onderzoeken in combinatie met het eindrapport expliciet te implementeren in een bestaand, jaarlijks terugkerend, project genaamd Maritieme Innovatie en Duurzaamheid [MI&D]. Het project MI&D betreft een ontwerp project voor derde jaars Maritieme Techniek studenten en heeft vele raakvlakken met het uitgevoerde RAAK project. Het MIWB instituut is er van overtuigd dat het MI&D project nog veel meer gebruik zou kunnen maken van de bereikte onderzoeksresultaten van het IEZ project. Echter het (rigoureus) aanpassen van groot project (10 EC in de hoofdfase en een eindwerk) vraagt de nodige voorbereidingstijd. Het toepassen van nieuwe ‘content’ zal een tijdsinvestering te weeg brengen, waarbij gedacht moet worden aan de volgende zaken; (i) het matchen van de huidige projectopzet met de voorhanden nieuwe content (zoals uit het RAAK project) [wat kunnen en willen we overbrengen naar studenten?] (ii) het geschikt maken van de onderzoeksresultaten t.b.v. het onderwijs; i. in welk vorm willen het overbrengen? ii. didactische aspecten moeten meegenomen worden [hoe kunnen we het overbrengen?] (iii) het daadwerkelijk maken/aanpassen van de lesmaterialen; i. readers aanpassen ii. blackboard modules maken/aanpassen iii. sheets maken/aanpassen iv. overige (digitale) tools/voorbeelden/calculatiesheets aanpassen [hier het daadwerkelijk bouwen van de content/tools] Daar waar de tijd van docenten maar eenmaal kan worden ingezet, is de extra ondersteuning van een Top-up regeling uiterst welkom om gefocust, effectief en een maximale doorwerking van de opbrengsten vanuit RAAK MKB IEZ te bereiken. projectplan, De beroepspraktijk is nadrukkelijk betrokken bij de ontwikkeling van het MI&D project en zal zelf ook een rol spelen in dit project. Daarnaast is het project ook de plek binnen het curriculum van Maritieme Techniek waar de competenties analyseren, adviseren en onderzoeken worden afgetoetst van onze maritieme techniek studenten. doel van het project Het project MI&D binnen de bachelor-opleiding Maritieme Techniek te upgraden met de opbrengsten uit het RAAK MKB IEZ project. September 2016 t/m augustus 2017 zullen de activiteiten worden uitgevoerd. Binnen die periode zullen de werkzaamheden en resultaten klaar zijn eind december 2016. Januari 2017 zal als uitloop worden gepland. In de maand februari 2017 start vervolgens een nieuwe projectronde van MI&D (geüpgraded!) en loopt door tot de zomervakantie (1 semester)
