LINK
Abstract The Government of the Netherlands wants to be energy neutral by 2050 (Rijksoverheid, sd). A transition towards non-fossil energy sources also affects transport, which is one of the industries significantly contributing to CO2 emission (Centraal Bureau Statistiek, 2019). Road authorities at municipalities and provinces want a shift from fossil fuel-consuming to zero-emission transport choices by their inhabitants. For this the Province of Utrecht has data available. However, they struggle how to deploy data to positively influence inhabitants' mobility behavior. A problem analysis scoped the research and a survey revealed the gap between the province's current data-item approach that is infrastructure oriented and the required approach that adopts traveler’s personas to successfully stimulate cycling. For this more precisely defined captured data is needed and the focus should shift from already motivated cyclists to non-cyclers.
This column is about two paradoxes in IT, the Law of Gates and the Hanlon Razor. Many functionalities can be automated, but that this rarely says anything about the "real" contribution of the employees. For example, we still have train conductors, who also still check the validity of admission tickets, but mainly because they thereby have "legitimacy" to travel among travellers, and camera surveillance cannot compete with their presence with regard to both travellers security and feeling security. The Law of Gates (1): software updates require more processor power faster than hardware companies can deliver, with the result that after each update your computer or tablet functions just a little slower. (2) the Hanlon Razor (a variant of Ockham, who stated that under the same circumstances the simplest explanation is usually the right one): never assume evil intentions if stupidity is also a good explanation.
MULTIFILE
Het idee voor Backseat Travellers is ontstaan tijdens een brainstormweekend van docenten en studenten van de Hogeschool van Amsterdam in 2013. In dit weekend is uitgezocht waar op de markt voor vakantiespellen nog ruimte zou zijn. De markt van educatieve spellen voor op de achterbank van de auto bleek nog volledig open te liggen en zodoende is er toen een team gevormd waarmee onderzoek gedaan is naar de mogelijkheden om deze markt te veroveren. Student Media en Informatie Fleur Steiner heeft in 2014 een uitgebreid marktonderzoek gedaan naar de kansen voor dit product. Op basis hiervan heeft zij een adviesrapport opgeleverd als bachelor-scriptie (http://bit.ly/21NVqBZ) en vervolgens is er van 2014 tot heden gewerkt aan de ontwikkeling van de applicatie. Op dit moment ligt er een MVP (Minimal Viable Product) van de applicatie met diverse games die plaatsbaar is in de appstore en gebruikt kan worden op Android systemen.(https://vimeo.com/96191007). Deze aanvraag is er op gericht om een haalbaarheidsstudie te verrichten naar de mogelijkheden om de internationale markt te veroveren.
