hoofdstuk 26 in Werken in gedwongen kader 26.1 Inleiding 26.2 Wat is risicobeheersing? 26.3 Risicobeheersing in de planfase 26.4 Risicobeheersing in de uitvoeringsfase
LINK
Het lectoraat Risicobeheersing zoals dat is benoemd in Enschede, houdt zich bezig met veiligheidsrisico’s. Regelmatig zijn wij in de voorbije periode echter ook aangesproken door beleggingsmaatschappijen en adviseurs die hun financiële risico’s wensten af te dekken. Van dit laatste hebben we minder verstand. Beide typen, veiligheidsrisico´s en financiële risico’s hebben overigens wel met elkaar te maken. Zo schrijft Claes in zijn boek over risicomanagement dat “de zinsnede “de verzekering dekt de schade” veelvuldig wordt gebruikt als quasigeruststellende mededeling aan het einde van berichten over schadegebeurtenissen. Hiermee worden wel financiële gevolgen van een schade gebeurtenis gedragen, maar de kapitaalvernietiging heeft plaatsgevonden, mensenlevens zijn bedreigd, wellicht zijn er doden of gewonden.” [claes, 2004, blz. 22] Met het lectoraat Risicobeheersing willen we ons vooral richten op het voorkomen van ongevallen en bedreigingen.
MULTIFILE
Dit rapport is het resultaat van de definitiestudie die is uitgevoerd naar de rol van geoinformatie bij risicobeheersing en rampenbestrijding. De studie is uitgevoerd door Wageningen Universiteit, de VU Amsterdam, de TU Delft en het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) in het kader van het BSIK programma Ruimte voor Geo-Informatie (RGI).
MULTIFILE
Bodemdaling in gebieden met een slappe bodem (vooral veen-, maar ook kleigebieden) heeft grote economische en maatschappelijke gevolgen. De gebieden, waar slappe bodems voorkomen, zijn in figuur 1 weergegeven. Gemeenten, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat proberen inzicht te verwerven in de gevolgen van bodemdaling om maatregelen hierop te kunnen baseren. Zowel hun kennis, ervaring en data over bodemdaling als die van advies- en ingenieursbureaus zijn versnipperd. Alle partijen voelen de behoefte voor de risicobeheersing van bodemdaling de huidige kennis, ervaring en data aangaande bodemdaling in stedelijke gebieden met slappe bodems te bundelen, te beheren en uit te wisselen. Tevens zijn zij op zoek naar nieuwe, innovatieve oplossingen. Het te subsidiëren project betreft een voorstudie naar een digitale, slimme oplossing om de bundeling, het beheer en de uitwisseling van kennis, ervaring en data op het gebied van bodemdaling in stedelijk gebied met slappe bodems vorm te geven. In dit project wordt beoogd om (i) een eerste inventarisatie van de aanwezige technische kennis, ervaring en data over bodemdaling in stedelijke gebieden uit te voeren en deze (ii) in een voor de boven genoemde partijen eenvoudig toegankelijke, in het kader van het project te ontwikkelen digitale omgeving te plaatsen. De beoogde oplossing in de vorm van een digitale omgeving is bedoeld voor zowel advies- en ingenieursbureaus, als voor gemeentes, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat. Deze digitale omgeving moet de bestaande kennis en ervaring eenvoudig kunnen presenteren en eenvoudige analyses kunnen uitvoeren (bijv. voorspellingen van te verwachten bodemdaling op basis van beschikbare data). Het ontwerp van de digitale omgeving is bedoeld om de werkbaarheid ervan bij de betrokken partijen te testen en een vervolgonderzoek te definiëren. Naast de inzet van de onderzoekers, die uit het project worden gefinancierd, worden studenten ingezet om verschillende deelactiviteiten uit te voeren.
